Perché il Tour de France è una masterclass sul marchio

L'uso della bicicletta è qualcosa che viene insegnato a tutti fin da piccoli.

Insegnare ai propri figli ad andare in bicicletta è un momento di orgoglio per ogni genitore.

Tuttavia, sono pochi quelli che restano in sella abbastanza a lungo da avere la possibilità di arrivare agli Champs-Élysées indossando la maglia gialla di vincitore del Tour de France.

Che cosa rende il Tour de France uno sport d'élite e di fama mondiale, di cui tutti siamo capaci, come la bicicletta?

In bicicletta!

Ogni estate, la gara ciclistica si svolge nell'arco di tre settimane, principalmente attraverso lo splendido scenario pittoresco della campagna francese.

Ogni giorno di gara è chiamato tappa e ogni Tour de France conta 21 tappe.

I corridori pedalano in squadre di otto persone. Ognuna delle 22 squadre avrà i propri obiettivi, il che rende questa gara così ricca di interessi contrastanti.

Per alcune squadre, l'obiettivo è conquistare la maglia gialla o "maillot jaune" e percorrerla in dirittura d'arrivo a Parigi durante la storica tappa finale.

La maglia gialla è indossata dal leader della "classifica generale", o GC, che classifica i corridori in base a chi ha completato la gara nel tempo più veloce.

Molte squadre competono per la maglia verde, che di solito è indossata dal leader della classifica a punti. I punti vengono conquistati in occasione di arrivi di tappa o di volate intermedie, quindi viene indossata in genere dai velocisti.

Le tappe di montagna mettono in gioco la maglia a pois, il corridore che conquista il maggior numero di punti nella competizione del "re delle montagne", salendo su pendenze così estreme che persino le auto della squadra faticano a salire.

Allo stesso modo, vincere le singole tappe offre ai corridori, alla loro squadra e ai loro sponsor una piattaforma per salire sul podio di uno degli eventi sportivi più seguiti al mondo.

Lo sapevate?

Il Tour de France è trasmesso da oltre 200 canali televisivi, con un'audience complessiva di quattro miliardi di persone. Questo lo rende uno degli eventi sportivi più visti al mondo.

Questi interessi contrastanti tra corridori e squadre fanno sì che le tensioni non si plachino mai, le cadute siano imminenti e i corridori si spingano costantemente oltre la loro soglia.

Gli obiettivi possono e probabilmente cambieranno per le squadre durante lo svolgimento della corsa. Abbandoni, malattie e sviluppi inaspettati nella classifica generale rendono questa gara una delle più dinamiche e imprevedibili dello sport.

Ruote in movimento

Questa gara iconica si è svolta per la prima volta nel 1903.

Tuttavia, quella di quest'anno è solo la 109ª edizione della Grand Boucle (o "Grande Giro"), poiché il Tour ha fatto delle pause prolungate durante le due guerre mondiali.

Con un rinvio forzato al 2020, il Tour è riuscito a superare la pandemia, risultando il primo tour in assoluto a non svolgersi a luglio.

La maglia più iconica indossata nel mondo dello sport è forse la maglia gialla.

Fu progettato nel 1919 per far risaltare il leader e fu vinto per la prima volta da Eugene Christophe.

Lo sapevate?

La maglia gialla è stata in realtà realizzata in giallo per onorare il giornale sportivo L'Auto-Velo, che ha fondato e sponsorizzato la corsa, e che era stampato su carta gialla.

Bradley Wiggins è stato il primo britannico a vincere la gara nel 2012.

Nel 2018 è stato raggiunto da Geraint Thomas e superato da Chris Froome, che ha vinto la maillot jaune per quattro volte.

Il Tour è stato avvolto per decenni da scandali legati al doping, come quello più famoso di Lance Armstrong, a cui nel 2012 sono stati tolti i sette titoli vinti tra il 1999 e il 2005 per aver fatto uso di farmaci per migliorare le prestazioni.

Lo sapevate?

In 1904, ta seconda edizione del Tour de France è stata quasi l'ultima. Molti corridori imbrogliarono prendendo i treni o sabotando le biciclette degli altri! Questo portò a regole e norme più severe per l'anno successivo.

Il Tour de France 2022

Un'epidemia di Covid, durante gli eventi di riscaldamento del Tour, ha messo in dubbio la partecipazione di alcuni corridori alla competizione di quest'anno, tra cui il britannico Adam Yates.

Un test positivo nel ciclismo non è mai una buona notizia, a quanto pare!

L'edizione di quest'anno inizia in Danimarca per la prima volta nella sua storia.

La Grand Départ di Copenaghen vedrà i favoriti partire per l'edizione 2022 in una prova a cronometro individuale.

Il vincitore delle edizioni 2020 e 2021, Tadej Pogačar, è il favorito per la tripletta di quest'anno. Il collega sloveno Primoz Roglic dovrebbe essere il concorrente più vicino al suo connazionale.

Lo sapevate?

La Francia non incorona un vincitore francese dal 1985, quando Bernard Hinault vinse il suo quinto Tour de France da record. Da tenere d'occhio quest'anno saranno i sempre emozionanti e audaci Thibaut Pinot e David Gaudu, che di recente hanno tenuto testa al grande Wout Van Aert per una vittoria di tappa al Critérium du Dauphiné.

A pieni voti

Il marchio e i colori sono sinonimo di Tour de France più di qualsiasi altra competizione al mondo.

A ogni corridore viene assegnato un numero unico all'inizio della gara, ma se non è possibile identificarlo da questo, lo sarà sicuramente dal suo marchio!

Colori chiave da tenere d'occhio:

-      Giallo - Indossato dal leader della gara

-      Verde - Indossato dal miglior velocista

-      A pois - Indossato dal miglior scalatore

-      Bianco - Indossato dal giovane ciclista leader, di età inferiore ai 26 anni al termine dell'anno solare.

-      Numeri rossi - Indossato dal corridore più aggressivo della tappa precedente

Podi gialli, fiori e giocattoli vengono consegnati alla fine di ogni tappa al leader della gara in giallo.

Gli sprint intermedi sono segnalati con il colore verde. Banner e rosso Bandiere (flammes rouges), consentendo a corridori e spettatori di sapere quanto sono vicini alla linea.

In montagna, le Bandiere rosse a pois costeggiano le salite per segnalare quanto i corridori debbano ancora soffrire.

Lo sapevate?

La prima maglia a pois è stata assegnata nel 1975. Il design a pois rossi derivava dallo sponsor originale, Chocolat Poulain, un'azienda produttrice di barrette di cioccolato il cui involucro era caratterizzato da pois.

Chi indossa la maglia di solito indossa un paio di scarpe di marca abbinate. Occhiali da sole.

Anche l'auto del direttore di gara è rossa, il colore del pericolo.

Ogni squadra ha il proprio kit da ciclismo in lycra, i caschi, i guanti da ciclismo, le proprie biciclette da strada e persino il proprio marchio. Bottiglie d'acqua.

Negli ultimi tempi, l'ultimo chilometro della gara viene bloccato con Barriere per tenere la strada chiusa agli spettatori.

L'esplosione di rumore degli spettatori che sbattono sulle barriere gialle, incoraggiando i corridori a svuotare i serbatoi, porta sempre a un finale rumoroso, vibrante e drammatico.

L'uso del colore in bicicletta è potente e memorabile.

Nessun altro sport al mondo utilizza il colore con la stessa intensità e potenza del ciclismo.

Inoltre, nessun altro sport al mondo ha una maglia così iconica e riconoscibile come la maglia gialla.

Rompere il ciclo

Essere facilmente identificabili è l'incubo di molte celebrità e atleti.

Uno sport in cui i piloti sono facilmente individuabili, unito al fatto che gli spettatori sono vicini come in nessun altro sport, ha purtroppo portato ad alcune rare ma brutte scene.

Il sette volte vincitore di un Grande Giro, Chris Froome, è stato più volte oggetto di insulti da parte degli spettatori.

Dall'essere urinato addosso, all'essere multato per essersi scagliato contro un tifoso correndo al suo fianco, Froome ha avuto tutto.

Durante il Tour de France 2021 dello scorso anno, un tifoso desideroso di farsi vedere in TV ha causato una delle più grandi cadute delle ultime gare, facendo precipitare l'intero gruppo.

Il suo striscione recitava "Allez Opi-Omi", tradotto come "Vai nonna e nonno".

Senza dubbio ha attirato l'attenzione della nonna e del nonno... e del resto del mondo.

L'incidente ha causato il ritiro di due corridori a causa delle ferite riportate e il grave infortunio di altri otto, tra cui Froome.

Il risultato è stato che ha ricevuto una multa di 1200 euro.

Gli spettatori fanno e disfano lo sport.

Come sempre, si tratta di una piccola minoranza.

È una discussione in corso nel ciclismo da molto tempo. In definitiva, i direttori di gara sanno che senza i tifosi lo sport perde il suo fascino.

Creare un precedente, arrestando e multando la donna che ha causato l'incidente dello scorso anno, è il deterrente più forte che l'organo di governo del ciclismo, l'UCI, possa sperare per scoraggiare i tifosi dal ripetere l'incidente.

Lo sapevate?

El Diablo" è il più famoso tifoso di ciclismo. Il tedesco Didi Senft si veste da diavolo ed è presente al Tour de France dal 1993. Immediatamente riconoscibile dalle telecamere, è diventato una delle tante tradizioni del Tour.

Lezioni imparate?

Oltre all'uso di colori vivaci, l'interazione con gli spettatori è ciò che rende il Tour de France così unico.

La gente si mette in fila per le strade del proprio paese o addirittura viaggia da paesi diversi per vedere i corridori per una manciata di secondi.

Lo sapevate?

La velocità più alta registrata al Tour de France è stata di 101,5 km/h!

Il direttore delle prestazioni dell'UAE Team Emirates, Iñigo San-Millán, ha scritto in una serie di tweet, poi cancellati, che il "più grande nemico" del Tour è la COVID.

"Selfies, penne da autografi, pulsanti degli ascensori, maniglie delle porte, strette di mano... Senza una bolla rigorosa al Le Tour, sarà impossibile controllare il covid e con molte squadre costrette a lasciare l'intero Tour potrebbe dover essere cancellato. Per favore, Le Tour riporti la bolla rigorosa", ha scritto.

Il Tour è sopravvissuto negli ultimi due anni grazie a una stretta bolla tra corridori, squadre e media.

Le preoccupazioni del direttore dell'UAE sono aumentate quando metà della formazione del Tour de Suisse 152 ha abbandonato la corsa.

Tra questi c'era anche il leader Aleksandr Vlasov, che ora si è ripreso e sarà da tenere d'occhio in Francia.

Gli Ineos Grenadiers britannici, precedentemente noti come Team Sky, sono stati pesantemente colpiti. Fortunatamente, Adam Yates e Tom Pidcock si sono ripresi e saranno al via a Copenaghen.

L'edizione 2022 del Tour de France prende il via venerdì e promette di essere ricca di eventi come sempre.

21 tappe, due giorni di riposo, 3.328 chilometri da percorrere, un numero impressionante di montagne e 21 tornanti da scalare solo sull'Alpe d'Huez!

L'arrivo a Parigi, il 24 luglio, sarà un degno vincitore, speriamo solo che tutti i corridori ci arrivino interi e senza inutili incidenti di percorso.