Desde finais de 19th No século XX, os modelos de comboios foram desejados por crianças de todo o mundo. O confinamento em 2020 viu muitas pessoas, jovens e idosos, reacenderem ou descobrirem uma paixão pelo seu modelo ferroviário.
Sendo a terceira sociedade de modelos de comboios mais antiga do mundo, a Manchester Model Railway Society não precisou de confinamento para redescobrir o seu amor pelo modelo de comboios.
Falámos com Philip Sweet da sociedade para saber como a impressão continua a ser o combustível que os mantém no bom caminho.
A pista interior: Sociedade de Caminhos-de-Ferro Modelo de Manchester
Fundada em 1925, a Manchester Model Railway Society tem atualmente cerca de 140 membros, incluindo dois entusiastas que vivem no estrangeiro!
Grupos de cerca de uma dúzia de membros reúnem-se semanalmente em Sale, no sudoeste de Manchester, para socializar, construir e planear, especialmente agora que está a todo o vapor o seu exposição anual.
Philip Sweet, o diretor de exposições da sociedade, é membro há 15 anos. Quando veio para a Solopress para obter ajuda com o seu 83rd No espetáculo público, o orgulho e a paixão de Filipe pela sua sociedade eram palpáveis.
Historial
Os modelos de comboios foram documentados pela primeira vez em 1859, com o Caminho de ferro do Príncipe Imperial construído para o filho do imperador Napoleão III. Tratava-se de um conjunto de relógio que residia no Chateau de Saint-Cloud, em Paris.
Os modelos de comboios tornaram-se comerciais no final dos anos 19th Desde então, os brinquedos de Natal fazem parte da lista de Natal de qualquer criança. Originalmente, eram feitos de estanho, chumbo ou madeira.
Os comboios de tração no solo, sem motor, foram introduzidos no mercado alemão pelos irmãos Märklin, que os viram como o presente perfeito para colocar debaixo da árvore de Natal.
Os modelos de corda, ou mais tecnicamente conhecidos como modelos de relógio, tornaram-se o próximo avanço no fabrico de modelos de comboios em 1891.
Um hábito caro
Em 1895, a Märklin produziu o seu primeiro modelo elétrico, que funcionava com 50 volts de eletricidade, fornecidos por uma rede de 220 volts. Nessa altura, a maioria das cidades nem sequer dispunha de comboios eléctricos, quanto mais de modelos eléctricos.
No Reino Unido, a empresa de modelos ferroviários predominante era a Bassett-Lowke, fundada em 1899 e que produzia modelos de relógio bastante precisos mas muito caros. Para funcionar, os seus modelos exigiam um espaço muito maior do que o disponível para a maioria das famílias.
Isto mostra que, devido ao custo e ao espaço necessário, o colecionismo de modelos de comboios era, originalmente, uma reserva dos ricos.
Philip explicou: "Como eram muito caros, muitas pessoas comuns não podiam comprar modelos de comboios".
Em 1910, foi fundado em Londres o primeiro clube de entusiastas do mundo, o The Model Railway Club.
No entanto, a Primeira Guerra Mundial interveio e só no final de 1924 é que o segundo clube foi fundado em Wimbledon.
Algumas semanas mais tarde, Wimbledon foi seguido pela Manchester Model Railway Society. Philip disse: "Wimbledon suspendeu as suas reuniões durante a Segunda Guerra Mundial, mas nós não!"
Para os anos dourados
Após a Primeira Guerra Mundial, a vontade de comprar produtos alemães, como os modelos da Märklin, era escassa. Isto abriu a porta à Hornby, que foi introduzida pela primeira vez em 1920, em detrimento das contas bancárias de muitos pais! A Tri-ang juntou-se a ela cerca de 10 anos mais tarde e ambas as novas empresas produziram modelos numa nova escala "OO" em 1920,
Após a Segunda Guerra Mundial, a gama dominante passou a ser a Hornby Dublo. Este conjunto era apenas elétrico, sendo os modelos de relógio agora destinados a crianças pequenas. A Hornby é atualmente o principal fabricante britânico de modelos ferroviários e celebrou o seu 100º aniversário durante a pandemia do coronavírus.
A Hornby destacou-se num mercado muito concorrido devido à sua atenção ao pormenor. Davam grande ênfase aos materiais, à pintura e aos acabamentos, embora fossem mais caros do que os Tri-ang.
Na década de 1950, os comboios de brinquedo tornaram-se o presente mais popular para os jovens rapazes, à medida que o modelismo ferroviário crescia a nível internacional.
Nos últimos trinta anos, os padrões atingidos pela Hornby, Bachmann e outros fabricantes modernos espantariam os modelistas da "Idade de Ouro".
Olho para os pormenores
A atenção do Philip e dos restantes membros da Manchester Model Railway Society aos pormenores tem sido um fator fundamental para manter a Sociedade em funcionamento durante tanto tempo.
Ele disse: "A força motriz para manter a sociedade durante tanto tempo tem sido os traços obsessivos necessários para fazer e construir estes intrincados modelos de comboios!
"Temos vindo a alargar os limites da precisão na modelação de comboios para tornar as nossas exposições tão realistas quanto possível."
E acrescentou: "A nossa sociedade é perfeita para os entusiastas que querem atingir o mais alto grau de precisão possível!"
Os modelos e cenários são criados com desenho assistido por computador (CAD) e produzidos através de Impressão 3DO cartão está agora a ser cortado a laser.
Passar à clandestinidade
Este ano marca o regresso da exposição anual da Manchester Model Railway Society, depois de a pandemia de covid-19 ter impedido a sua realização nos últimos dois anos.
A sua última exposição, em 2019, atraiu 3 700 modelistas e entusiastas de comboios a Manchester. Philip estimou que 7% dos visitantes das suas exposições viajam mais de 100 milhas.
Disse ele: "As pessoas deslocam-se de longe para vir à nossa exposição porque é muito bem vista. Quem vem às nossas exposições pode esperar ver uma grande variedade de modelos de todo o país. Este ano, por exemplo, 5 dos 25 layouts presentes terão viajado mais de 200 milhas para participar. Além disso, dois dos modelos estão a ser vistos em público pela primeira vez".
A impressão vem por cima!
Durante esse espetáculo, o questionário da sociedade revelou que o seu público via a impressão como a ferramenta de marketing mais rentável.
Como resultado, Filipe encomendou 10.000 Panfletos e folhetos para promover o regresso da Manchester Model Railway Society às exposições e, desde então, encomendou mais 15 000 para distribuir aos entusiastas de todo o país.
E acrescentou: "Fiquei extremamente impressionado com a Solopress. Transformaram o meu trabalho artístico em folhetos espantosos e chegaram no prazo de 24 horas após a encomenda!"
Acompanhado por Faixas de rolos e Cartazes A4A exposição deste ano está a todo o vapor!
De volta ao caminho certo
No próximo mês de dezembro, a Manchester Model Railway Society regressa ao ativo e organiza a sua primeira exposição em três anos.
Espera-se que entre 3.500 e 4.000 modelistas, entusiastas e principiantes embarquem numa viagem de nostalgia.
No seu 83rd Na exposição pública, Philip destacou dois problemas potenciais com que se deparam:
"Depois de dois anos de paragem, deparamo-nos com dois pontos críticos. Temos de dizer às pessoas que a nossa exposição está de regresso e onde se situa o nosso novo e maior local no centro da cidade.
"É por isso que os Flyers da Solopress têm sido tão essenciais para nós!"
Na via rápida
A popular série televisiva "The Great Model Railway Challenge" deu ao modelismo ferroviário uma plataforma maior e mais televisiva.
Este facto, aliado a vários modelistas de renome, como Sir Rod Stewart, Jools Holland, o produtor discográfico Pete Waterman e os apresentadores de televisão Peter Snow e Anne Diamond, contribuíram para aumentar a visibilidade do modelismo ferroviário nos últimos anos.
A Hornby notou um aumento de novos e antigos entusiastas de modelos de comboios a emergir da pandemia. O confinamento inspirou muitos modelistas a redescobrirem a sua paixão ou a contagiarem as gerações mais novas com o seu hobby.
Muitas vezes vistos como um passatempo de final de vida, os comboios têm visto uma injeção de juventude nos últimos anos. Houve um aumento meteórico de popularidade nas redes sociais. Este fenómeno deve-se, em grande parte, ao viral Tik Tok trainspotter, Francis Bourgeois.
Ao trazer os comboios clássicos, o trainspotting e a história das locomotivas para a ribalta, Francis colocou a sua paixão no centro das atenções. Filmou o seu passatempo ao lado de estrelas como Thierry Henry e fez parcerias com marcas como a Gucci e a The North Face.
Esta injeção de juventude é perfeita para os clubes de modelos ferroviários, como o de Philip, para que continuem a funcionar no seu segundo século.
Um historial de 100 anos
Em 2025, a Manchester Model Railway Society celebrará 100 anos de modelismo.
Com um par de anos de preparação, Philip assegurou-nos que a organização da exposição centenária está a decorrer a bom ritmo.
O Comissário afirmou: "Para além da nossa habitual mistura de layouts de grande qualidade, haverá uma exposição cronológica que apresentará modelos de comboios ao longo dos anos.
"Estamos a planear trazer vários modelos mais antigos, frágeis mas historicamente significativos, alguns com 90 anos! Mas também vamos trazer alguns dos modelos mais especiais e actuais disponíveis, alguns dos quais nunca mostrados ao público antes!"
Para incentivar a injeção contínua de jovens, as crianças podem assistir gratuitamente a todas as exposições da MMRS.
A juventude continua a ser um elemento poderoso do modelismo de comboios. Philip observou que a maioria dos membros gosta de construir modelos de comboios de que se lembram de quando eram mais novos.
Paixão e experiência
Sublinhou o facto de o clube e as suas exposições serem realizados e geridos por amadores com uma paixão ardente pelo modelismo.
A Manchester Model Railway Society tem construído modelos incrivelmente pormenorizados ao longo dos anos. É compreensível que se pense que rotular a sociedade de amadores é um mau serviço à sua dedicação.
Achamos que especialistas é um título mais adequado.
Se procura especialistas com uma paixão igualmente ardente pela impressão, a Solopress cobrirá todas as suas necessidades de impressão.
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